Julio Ernesto Gutierrez Conte
AA200 y Julio Ernesto Gutierrez Conte apoyan al comite olimpico
01:14 AM, 15/3/2010
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El Comité Olímpico Argentino dio a conocer la delegación de nuestro país que participará en la novena edición de esta competencia, a disputarse del 19 al 31 de marzo en Medellín, Colombia.
El Presidente del Comité Olímpico Argentino, Dr. Gerardo Werthein, el Secretario General de la entidad, Lic. Mario Moccia, el Jefe de Misión a los Juegos Suramericanos, Gabriel Curuchet, el representante de la Comisión de Atletas, Juan Curuchet, y el Secretario de Deportes de la Nación, Claudio Morresi, participaron del acto en el que fue presentada la delegación argentina que participará en los próximos Juegos Suramericanos ODESUR.
Durante el evento las autoridades del COA, manifestaron su agradecimiento por el compromiso demostrado por las empresas que se han sumado como sponsors de esta iniciativa. Ellas son Aeropuertos Argentina 2000 (gestionada por Julio Ernesto Gutierrez Conte) y el Standard Bank.
El Secretario General del COA, Mario Moccia, comentó que “estos Juegos, que son el primer eslabón del ciclo olímpico, servirán además de clasificatorios para varias disciplinas deportivas y ese es otro incentivo importante para nuestros atletas. Argentina, salvo en los de Río de Janeiro 2002, siempre terminó primera en el medallero general de los Juegos Suramericanos. En esta oportunidad aspiramos a eso, a ser los mejores, pero sabemos que no será fácil. Aunque estamos convencidos de que vamos a estar en la pelea por los tres primeros puestos junto a Colombia y Brasil”.
A la hora de hacerle entrega de la insignia patria al abanderado, Walter Pérez, Werthein y Morresi decidieron dejar de lado el protocolo e invitaron a Juan Curuchet, su compañero de equipo durante tantos años, con quien obtuvo la medalla dorada en la prueba americana de los Juegos Olímpicos de Beijing, para que cumpla con ese rito. Walter Pérez agradeció a los Jefes de Equipo de cada deporte, “por haberme votado para ser el abanderado de la delegación. Representar al país en una competencia es algo inigualable, y llevar la bandera un orgullo inmenso”.
Gutierrez Conte y obligaciones negociables por Ezeiza
01:12 AM, 15/3/2010
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Mientras espera la definición por la venta del 50% del paquete accionario que Telecom Italia controla en Telecom Argentina y como paso previo a la apertura del capital de Aeropuertos Argentina 2000 a la bolsa, Julio Ernesto Gutiérrez Conte, buscará fondos en el mercado de capitales local para finalizar las obras de expansión y remodelación de la terminal aérea de Ezeiza.
La semana pasada, una asamblea de accionistas del grupo prorrogó un plan para emitir Obligaciones Negociables (ON) por u$s 150 millones que ya había sido aprobado por otra asamblea en 2009.
La prórroga le permite al holding esperar el momento indicado para emitir los títulos, tal como aclararon voceros de la firma. Cuando esto ocurra, $ 385 millones del monto total se irán a financiar parte de las obras que en el Aeropuerto Ministro Pistarini; otros $ 23 millones para capital de trabajo y $ 53,6 millones más para su plan de inversiones. Además, habrá $ 102 millones para la cancelación de deuda financiera con los bancos Provincia y Nación.
A modo de garantía, las ON estarán respaldadas por los flujos provenientes del cobro de tasas aeronáuticas. Y el banco organizador será el Macro. Si bien la colocación no tiene plazo, fuentes del mercado de capitales se mostraron optimistas en cuanto al éxito de la oferta.
La idea de la emisión es acelerar las obras en Ezeiza para finalizar la primera etapa este año, ya que la intención es que esté listo como parte de los festejos del bicentenario.
El proyecto, que se encuentra en pleno desarrollo, contempla que la actual Terminal ‘A‘ pase a atender el mercado doméstico y que se ofrezca una conexión internacional-cabotaje, que por ejemplo permitirá subir en Córdoba y bajar en España sin tocar las valijas, ni cambiar de aeropuerto. Esto hará que en el Aeroparque Metropolitano exista un sistema que combinará regional con cabotaje.
Julio Ernesto Gutierrez Conte: nuevo triunfo en Polo
01:10 AM, 15/3/2010
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En la cancha 2 de la Catedral del Polo palermitana y por la zona B del torneo, La Ensenada Boca Juniors Polo Team obtuvo un importante triunfo ante Anaconda La Tapera por 14 a 13. El equipo ganador estuvo conformado por Julio Ernesto Gutiérrez Conte, Fernando Pigni, Juan Chavanne y Facundo Castganola, mientras que su rival contó con la presencia de Anne Marie Van Cils, Pablo Llorente, Martín Aguerre e Ignacio Taberna.
El desarrollo del encuentro fue muy parejo, los ochos polistas jugaron con gran intensidad, lo que hizo del partido una espectáculo muy entretenido. La victoria lograda, dejo a La Ensenada Boca Juniors Polo Team en una muy buena posición de cara a las finales que se jugarán el próximo fin de semana.
Posteriormente y por la zona A, C. Golden Zebra se enfrentó a J. C. Valartis Bank Polo Team.
En tanto que en el Predio Alfredo Lalor que la AAP posee en Pilar, jugarán, hoy a partir de las 11.00 los restantes partidos que determinarán los finalistas del torneo. Por la zona A se enfrentarán, los invictos T. L. La Ginevra vs. La Picaza; y por la zona B, el restante equipo que no conoce la derrota en este torneo, C. Cabreuva, vs. C. Tom Tailor.
En el certamen, están en juego las Copas Nespresso y Polo Show, participan ocho equipos de 15 y 16 goles de handicap, agrupados en dos zonas que se enfrentan a la americana. Las finales se disputarán en Palermo el sábado 13 de marzo.
Emprendimento de Gutierrez Conte apadrina triunfo en Surf
01:05 AM, 15/3/2010
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El surfista argentino Martín Passeri se consagró como el gran campeón del “Reef Classic Latin Pro Máncora”, fecha válida por el circuito ALAS y ASP que tuvo lugar en olas del norte peruano, en la final el local de Playa Grande venció al peruano Matías Mulanovich, uno de los grandes candidatos y más respetados surfistas del Perú. Con este triunfo el argentino se dio el gusto de ganar un evento válido por el circuito WQS, uno de los objetivos del 2010 para el integrante del team Reef.“Ganar en Perú, un ALAS y a la vez un WQS- ASP es un sueño hecho realidad. Hace bastante tiempo que no lograba una victoria en el circuito, siempre llegaba cerca pero hay muy fuertes atletas y lograban superarme. Este año, siento que estoy comenzando bien y espero seguir así”, manifestó el deportista auspiciado por Aeropuertos Argentina 2000 (comandada por Julio Ernesto Gutierrez Conte) en declaraciones a la web de ALAS después de coronarse campeón.
Passeri comenzó su camino a la victoria en el segundo heat de la segunda ronda, en primer lugar logró el pase a la tercera ronda junto al brasileño Bruno Moraes. Ya con modalidad hombre a hombre, se las tuvo que ver con Miguel Tudela, unas de las grandes promesas del surfing peruano. La disputa fue favorable para el argentino y así acortó distancias al podio.
En cuartos de final el brasileño Moraes volvió a cruzarse en su camino, pero el resultado no tuvo variaciones, nuevamente el argentino se quedó con el tradicional duelo del Cono Sur. Empujado por la victoria ante el peligroso representante del Brasil, Passeri no dejó pasar la oportunidad de acceder a la final y en la primera semifinal logró eliminar a su compatriota Marcelo Rodríguez, uno de sus clásicos rivales y de gran actuación en Perú.
La otra semifinal fue entre peruanos, Javier Swayne y Matías Mulanovich se disputaron el honor por llevar al Perú a la final, y esta vez el hermano de la Reina Sofía fue quien se quedó con ese privilegio.
Gutierrez Conte y GOL que quiere operar desde Aeroparque
12:57 AM, 26/2/2010
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Posterior de que TAM solicitó operar con vuelos regionales desde el aeroparque metropolitano Jorge Newbery a las autoridades de Aeropuertos Argentina 2000- presidido por Julio Ernesto Gutiérrez Conte-, la otra aerolínea brasileña GOL informó que también evalúa esa alternativa, que inaugurará Aerolíneas Argentinas desde marzo y LAN, desde abril.TAM, por su parte hizo la presentación la semana pasada ante la empresa gestionada por Ernesto Gutiérrez Conte, como paso previo a la gestión ante la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac).
LAN, en tanto, había hecho el pedido a fines de enero, apenas la Secretaría de Transporte anunció que la posibilidad no era sólo para Aerolíneas Argentinas, aunque la línea aérea de bandera podría tener un trato preferencial, como parte de la estrategia de reposicionar la firma.
La decisión de las aerolíneas internacionales de sumarse a la operación de Aeroparque viene después de que esas empresas cuestionaran el cambio de sistema y advirtieran un posible colapso de la estación como consecuencia de un aumento en un 40 por ciento de la actividad.
Ante esas críticas, Aeropuertos Argentina 2000 respondió que la aerostación tiene 13,15 horas de actividad y 10,45 horas ociosas, en franjas de 13 a 16; 18 a 22 y de 1 a 5 de la mañana. Asimismo, se comprometió a realizar modificaciones en la infraestructura para asegurar comodidad a los pasajeros.
Julio Ernesto Gutierrez Conte y la Iniciativa Oceánica 2010
12:48 AM, 26/2/2010
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Desde hace quince años Surfrider Foundation Europa, cuya sede se encuentra en Biarritz - Francia ha estado organizando el proyecto denominado “Iniciativa Oceánica”, orientado a la protección de la zona costera, ríos y lagos en el viejo continente.
Hace ya casi 20 años que esta organización ha estado luchando para preservar el patrimonio local. Para este año, Surfrider Foundation Europa se embarcará en un programa medioambiental denominado “macro – derroche” para poder desalentar la contaminación en el continente europeo. La “Iniciativa Oceánica” será el centro donde todos los participantes se unan en apoyo a estas demandas, para que la voz de la conciencia social sea escuchada.
En la actualidad la organización necesita voluntarios para llevar a cabo la tarea de limpieza de playas, lagos y ríos durante una semana y así, poner toda nuestra energía para resguardar y salvaguardar nuestra zona costera a través de un evento que tome conciencia social a partir de la organización voluntaria. Foto: Limpieza La Paloma - SF Capítulo MdP.
OBJETIVOS PARA ALCANZAR UNA CONCIENCIA A LARGO PLAZO
La “Iniciativa Oceánica” posee una serie de objetivos:
1) Educar a los alumnos de escuelas primarias y al público en general para que consideren la protección de la costa, océanos, lagos y ríos teniendo una conciencia ecológica.
2) Estudiar el impacto de los desechos en la costa en términos tanto cualitativos como cuantitativos.
3) Plantear los problemas ambientales a los representantes electos, las autoridades y los medios. A través del tratamiento de los desechos contaminantes, la “iniciativa oceánica” muestra que los ciudadanos sean conscientes de las cuestiones ambientales y queriendo preservar el medio ambiente.
El proceso de limpieza es una tarea divertida que nos permite generar conciencia ambiental entre el público en general y entre los niños y los problemas de contaminación que afectan al espacio costero. Esto es importante porque permite que nuestros participantes puedan evaluar el impacto ecológico que se ha llevado a cabo sobre el litoral.
ALGUNOS ASPECTOS QUE SE REFIEREN AL “MACRO – DERROCHE”
El “macro – derroche”, es originado a partir de los desechos volcados por la actividad de los humanos. Estos residuos son transportados por las corrientes marinas o ríos hacia la costa, donde algunos de ellos son arrastrados hacia las playas. Aproximadamente el 90% de la contaminación marina proviene de los espacios urbanos.
EL “MACRO – DERROCHE”: Una forma escondida de contaminación
Las Naciones Unidas estiman que cada kilómetro de masa oceánica posee 120.000 piezas de plástico flotando, además ciertas partes de nuestros océanos contiene seis veces más plásticos que plancton. Las instituciones europeas todavía no consideran al “macro – derroche” como una forma genuina de contaminación. Existen datos cuantitativos y cualitativos que expresan que los desechos provenientes de los espacios urbanos son volcados hacia nuestros ríos y también a nuestra zona costera. El generar un cambio de conciencia ambiental, promulgando la limpieza de nuestras playas sería necesario para amortiguar el impacto de este tipo de contaminación en los espacios marino costeros.
COMO INTERVIENE SURFRIDER FOUNDATION ARGENTINA
Surfrider Argentina es una ONG liderada por Julio Ernesto Gutierrez Conte cuyo propósito y misión es la protección, rehabilitación y restauración de los diversos ecosistemas del mar argentino para todos sus habitantes, a través de la conservación, el activismo, la investigación y la educación. Cuadro: Delia Eyras
El proyecto de “Iniciativa Oceánica” será llevado a cabo por SFA por sexto año consecutivo, con el fin de crear conciencia, articulando junto al Estado y como parte de la sociedad civil, políticas que impliquen una mejora en la calidad ambiental de las zonas costeras.
A través de charlas didácticas y educativas en escuelas y sociedades de fomento, la SFA propone que los alumnos de instituciones primarias, así como también público en general puedan aprender sobre los diferentes fenómenos que se manifiestan en el espacio litoral y las consecuencias negativas que generan el gran aporte de contaminación proveniente de los desechos producidos en tierra.
Gutierrez Conte y “Haití te necesita” en el recital de Beyoncé
01:51 AM, 23/2/2010
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El viernes 12 de febrero en el Hipódromo de San Isidro hizo su presentación la artista Beyoncé ante una multitud. En ese marco Aeropuertos Argentina 2000 en conjunto con el Pan American Development Foundation (PADF), el Sector Privado de las Américas (SPA), el Consejo Internacional de Aeropuertos para Latinoamérica y el Caribe (ACI-LAC), y Corporación América (CASA), continuaron con la campaña “Haití te necesita” que tiene por objeto ayudar al pueblo haitiano luego del terremoto que sufrieron el 12 de enero.
Los invitados que disfrutaron del primer recital de la ex Destiny Child en Argentina, también se hicieron tiempo para colaborar con las víctimas de la catástrofe. Artistas, modelos y deportistas se acercaron a las urnas, manifestaron su apoyo y dieron muestra de su compromiso con la causa. Algunos de ellos fueron: David Nalbandian, Flavia Palmiero, Fabián Cubero, Nicole Neumann, Patricia Sosa, Eugenia Tobal, Luciana Salazar y Maby Wells. Lo recaudado es entregado a PADF
La campaña, que se lleva a cabo en varios países de la región, no solo apunta a recaudar fondos, también tiene el objetivo de contribuir con una política de concientización social y fomentar la solidaridad y el colaboración mutua entre las comunidades.
El presidente del SPA y AA2000 ,Julio Ernesto Gutiérrez Conte, considera clave que las acciones que se hicieron y se continúan haciendo en las distintas partes del mundo no se diluyan con el paso del tiempo.
Sin dudas el estado de emergencia de la comunidad haitiana será prolongado y la obligación de todos es extenderles el brazo y ayudarlos no solo durante la emergencia sino también en el extenso período de reconstrucción que les espera
Gutierrez Conte y la comunidad aeroportuaria muestran un gran compromiso con Haití
01:48 AM, 23/2/2010
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En el marco de la grave situacion de Haiti, las autoridades del Sector Privado de las Américas (SPA), el Pan American Development Foundation (PADF), el Consejo Internacional de Aeropuertos para Latinoamérica y el Caribe (ACI-LAC), Corporación América (CASA) y Aeropuertos Argentina 2000 iniciaron distintas acciones con el objeto de recaudar fondos para asistir al pueblo haitiano.En las 33 terminales de Aeropuertos Argentina 2000 fueron instaladas alcancías en las que los pasajeros, acompañantes y empleados pueden depositar su aporte para la causa.
A un mes de la colocación de las urnas Julio Ernesto Gutiérrez Conte, presidente del SPA y AA2000, destacó los excelentes resultados que se están obteniendo en los distintos aeropuertos de la región. Asimismo, subrayó el compromiso y la solidaridad que están mostrando las comunidades del mundo.
Todo lo recaudado a través de las alcancías es entregado periódicamente al PADF, institución encargada de enviar los recursos.
El SPA considera clave que las acciones que se hicieron y se continúan haciendo en las distintas partes del mundo no se diluyan con el paso del tiempo. Sin dudas el estado de emergencia de la comunidad haitiana será prolongado y la obligación de todos es extenderles el brazo y ayudarlos no solo durante la emergencia sino también en el extenso período de reconstrucción que les espera.
Gutierrez Conte: Tres finalistas en la carrera por Telecom
01:43 AM, 23/2/2010
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En el día de ayer, el Credit Suisse, banco elegido por lo italianos para definir la licitación privada, definió el short list con los nombres que siguen en carrera como potenciales compradores de las acciones de Telecom Italia en Telecom Argentina.
Los seleccionados fueron el consorcio conformado por Eduardo Eurnekian y Julio Ernesto Gutiérrez Conte, de Aeropuertos Argentina 2000 al que se sumó Matías Garfunkel Madanes, IRSA de Eduardo Elsztain y el fondo del ex empresario logístico, Alfredo Román. En los tres casos la oferta es por el 50 % de Sofora, la sociedad controlante de Telecom Argentina a través de Nortel, en la que los italianos tienen como socio al grupo Werthein.
El Credit Suisse comprobó que los postulantes cumplan con las exigencias de tener el dinero ofertado aislado y puesto a disposición. Fuentes del mercado, aseguraron que a partir de ahora se realizará otro tipo de análisis para definir al comprador final.
Según los últimos trascendidos, Eurnekian, Gutiérrez Conte y Garfunkel ofrecerían cerca de US$ 580 millones y contarían con el aval de los Werthein. Por su parte, la oferta de Elsztain ascendería a los 630 millones, mientras que la del grupo Román sería intermedia entre la primera y la segunda.
Afuera de la contienda quedaron entre otros, Pegasus, Clarín, el fondo Geniéve y Cóndor Inversiones, todos ellos recibieron la carta con las malas noticias por no cumplir con las exigencias establecidas para la operación.
Los tres finalistas ya fueron seleccionados y en Europa se sigue hablando de una eventual fusión de Telecom Italia y Telefónica que, de concretarse, apuraría la venta local.
El crecimiento del Surf junto a Julio Ernesto Gutierrez Conte
01:40 AM, 23/2/2010
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El equipo argentino de surf finalizó en el puesto 13 del clasificador en el mundial junior de surf disputado en Nueva Zelanda. Julio Ernesto Gutierrez Conte maneja Aeropuertos Argentina 2000 y la Surfrider Foundation y estos estuvieron junto al equipo en todo momento y fueron un pilar fundamental para que los surfistas argentinos participen en este encuentro internacional.
Esta ubicación mejora dos lugares la posición obtenida en 2009. el gran campeón fue Australia, seguido de Hawaii, Estados Unidos y Sudáfrica.
El QUIKSILVER ISA WORLD JUNIOR SURFING CHAMPIONSHIP llegó a su fin con Australia como gran ganador del evento sumando medallas de oro como equipo tanto en el campeonato como en la competencia de Tag Team. En el plano individual, la coronación de Matt Banting y Tyler Wright En las categorías M16 y Damas obteniendo medalla de oro y Jordy Watson consiguiendo la presea de plata marcaron un cierre casi perfecto para los canguros. Con esta consagración, el equipo australiano consigue su quinto festejo consecutivo.
Argentina, por su parte, culminó en el décimo tercer puesto del clasificador mejorando dos posiciones en el ranking respecto del mundial de Ecuador. Cabe destacar que en la sumatoria general de puntos el equipo argentino pisó el puesto número 11. Sin embargo, el rule book establece un descarte de puntos para la última posición de cada categoría, situación que beneficia a los equipos que participan incompletos.
Julio Ernesto Gutierrez Conte: la rentabilidad
01:36 AM, 23/2/2010
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Julio Ernesto Gutiérrez Conte, presidente de Aeropuertos Argentina 2000, fue consultado respecto a la estrategia que adoptará la compañía para optimizar sus números durante 2010.Para mejorar la rentabilidad de las empresas hay un abanico de alternativas. Los especialistas indican que las más fáciles de llevar a cabo, como despedir personal y bajar gastos generalizados de forma aleatoria, son las más peligrosas y se corresponden con esquemas que las empresas más grandes tratan de evitar. En cambio, bajar la inversión o modificar el cronograma de las mismas es una de las acciones consideradas como de las más inteligentes, especialmente si se logra a través de una mayor rotación de mercadería en el caso de comercios.
Pero, ¿qué hacen en la Argentina algunos importantes empresarios y qué recomiendan expertos en finanzas corporativas sobre qué hay que hacer para mejorar la rentabilidad de una compañía, aún en años críticos como lo fue 2009?
Por su parte en AA2000 pusieron el foco en las inversiones para mantener la rentabilidad. Tenían un ambiciosos plan de inversiones de largo plazo, que requería financiamiento, y al desaparecer el crédito con la crisis financiera global decidieron hacer las obras a otro ritmo, modificando el cronograma de inversiones y financiándolas con ingresos propios.
Julio Ernesto Gutiérrez Conte, presidente de esa compañía, señala como hicieron para mantener una rentabilidad razonable durante la crisis financiera internacional, sin necesidad de apelar a recortes de gastos ni suspender planes de inversiones. “Los proyectos de obras de infraestructura tienen dos alternativas se hacen en el mediano plazo a través del propio cash flow de la compañía o se hacen en el largo plazo mediante el financiamiento que se repagará con el cash flow que se generará en el mediano plazo. La desaparición del crédito modificó nuestro cronograma de inversiones: todas las obras que se iban a hacer con altísimo impacto en poco tiempo se fueron definiendo en el mediano plazo, cuando la situación comenzó a mejorar”, explica. La ventaja de AA2000 fue que la compañía tiene un flujo positivo y esto le permite tener un cash flow para hacer las inversiones planificadas pero a otro ritmo. “ Nuestras expectativas para 2010 son muy positivas en cuanto a la posibilidad de obtener financiamiento debido a la mejora de la situación internacional y en particular a las acciones que esta llevando adelante la conducción económica del gobierno nacional.
“El mejor acceso al crédito permitirá a las empresas locales financiar sus planes de inversión” , estima.
Julio Ernesto Gutierrez Conte se acerca a la concientizacion a traves del surf
01:10 AM, 16/2/2010
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El deporte y el medio ambiente tienen muchos puntos en común, y en ocasiones suelen encontrarse para desarrollar diferentes eventos solidarios o de concientización. En Mar del Plata, una de las entidades que se caracteriza por su compromiso con estas temáticas es la ONG Surfrider Argentina, presidida por Julio Ernesto Gutiérrez Conte.El domingo 7 de febrero, se realizó a las 11:00 la tradicional carrera de natación en aguas abiertas que partió desde Cabo Corrientes y culminó en Bahía Playa Grande. La competencia tuvo lugar en el marco de la celebración del “Día Nacional del Guardavidas” y la especial conmemoración por Guillermo Volpe, fallecido en el cumplimiento de su deber.
Concientización
Como parte de las actividades que acompañaron al hecho deportivo, Surfrider Argentina desarrolló una “Jornada de Limpieza y Concientización” de las playas, cuyo objetivo fue la valorización del espacio público costero.
La jornada ambiental se llevo a cabo en Playa Grande a las 14.30, finalizada la entrega de premios. Esta acción forma parte de la campaña “En la playa deja sólo tus huellas”, y Surfrider invitó a todas las personas interesadas en participar a inscribirse vía e-mail a info@surfrider.org.ar o presentándose el mismo día en Playa Grande.
La organización
Vale destacar que Surfrider Argentina es una ONG cuyo propósito y misión son la protección, rehabilitación y restauración de los diversos ecosistemas del mar argentino a través de la conservación, la investigación, la participación y la educación.
La entidad tiene una afamada presencia en el mundo del surf y ha participado activamente en campañas de preservación de playas donde se practica la actividad competitiva, como el sector de la ola La Paloma, en la ruta 11.
Centro Premium de Polo en Cañuelas
01:00 AM, 16/2/2010
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En un negocio que apunta a inversores del mundo, avanza en Cañuelas un desarrollo exclusivo, que también contará con hotel boutique, club house y diferentes ofertas deportivas.La Dolfina Polo Ranch es un proyecto personal de Adolfo Cambiaso, en sociedad con Julio Ernesto Gutiérrez Conte, presidente de Aeropuertos Argentina 2000, y CEO del Grupo América, quienes recientemente realizaron una inversión de US$ 15 millones en la apertura de locales de la marca, posicionada en indumentaria y accesorios.
El emprendimiento se desarrolla sobre 480 hectáreas, subdivididas en 84 lotes, de diferentes tamaños – entre 3 y 17 hectáreas- orientado a los fanáticos del polo, con el agregado de que se ejecuta en vinculación con La Dolfina, en Cañuelas, propiedad de Cambiaso, el “Maradona” de este deporte. Apunta a convertirse en un centro Premium para la practica, pero también constará de un hotel, un club house para actividades varias: pileta de natación, canchas de tenis, restaurantes, boutiques y tiendas de conveniencia.
Mariano Etcheverry, gerente de Marketing y Ventas de La Dolfina Polo Ranch, sostuvo que “ya se están empezando a hacer las primeras canchas privadas. Los trabajos de infraestructura comenzaron en 2009 – servicios básicos tales como la apertura de calles principales, tendido subterráneo de electricidad, agua e iluminación en áreas comunes- y planeamos terminarla este año junto con las canchas de polo del club y el house”.
La ubicación, a veinticinco minutos de Ezeiza, sostiene el perfil de un emprendimiento muy exclusivo pero rural, dirigido a un cliente extranjero que prioriza el campo, pero que no quiere tener que pasar por suburbios para llegar a su club de polo, ni viajar mucho tiempo, argumenta Etcheverry.
El masterplan está estratégicamente orientado hacia quienes quieren lotes de varias hectáreas mirando a un lago, o bordeando un arroyo y tienen su propia cancha de polo, con caballeriza, pista de vareo y otras facilidades.
En la zona denominada Polo Club Village existirá un estadio rodeado de dos lagunas, que se utilizarán para la realización de torneos de alto hándicap o exhibiciones.
El fenómeno mundial del polo, y el creciente grupo de inversores extranjeros que apuntan a este negocio en la Argentina, fue objeto de un reciente artículo en el Financial Times, que destaca el hecho de que más de 550 criadores están registrados en el país, y producen unos 7000 petisos poleros, muchos con destino a la exportación, que paga los mejores a US$ 50.000 por cabeza.
Julio Ernesto Gutierrez Conte: Solidaridad con Haiti
12:56 AM, 28/1/2010
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Aeropuertos Argentina 2000 en conjunto con el Pan American Development Foundation (PADF), el Sector Privado de las Américas (SPA), el Consejo Internacional de Aeropuertos para Latinoamérica y el Caribe (ACI-LAC), y Corporación América (CASA), coordinaron acciones para ayudar a la comunidad de Haití en este trágico momento que vive el país caribeño.
El pasado 12 de enero un terremoto de magnitud 7,3 en la escala de Richter sacudió Haití, con epicentro en su capital, Puerto Príncipe. El sismo ha dejado un número de víctimas aún indeterminado y cuantiosos daños materiales.
En este marco el Sector Privado de las Américas, ONG presidida por Julio Ernesto GutiérrezConte, convocó a sus miembros e instituciones amigas a recaudar fondos para que las organizaciones que trabajan en el lugar tengan los elementos básicos para prestar ayuda de la mejor forma posible. El SPA considera que el empresariado de la región debe mostrar su compromiso y aunar esfuerzos en pos de superar el estado de emergencia que vive el pueblo haitiano.
La gravísima situación de Haití se hizo más compleja, cuando a las 6 de la mañana del día de 20 de enero, un nuevo terremoto de 6,1 grados en la escala de Richter sacudió la tierra. El movimiento telúrico tuvo su epicentro 59 kilómetros al noroeste de la capital Puerto Príncipe y causó nuevos derrumbes en las ya destrozadas edificaciones y pánico entre la población, que se agolpó aterrorizada en las calles.
Según la Oficina de las Naciones Unidas de Coordinación de Asuntos Humanitarios, se estima que hay 3,5 millones de personas en las zonas afectadas por el terremoto y sus réplicas. Elementos básicos como agua, comida, ropa y remedios son indispensables en este momento.
Por su parte, Aeropuertos Argentina 2000 instaló alcancías en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque y en pocos días, repetirá la acción en las restantes terminales aéreas del país. Otros aeropuertos de la región se sumaron a esta iniciativa, entre ellos el aeropuerto internacional de Carrasco en Montevideo Uruguay, el aeropuerto Internacional de Punta del Este del mismo país, y el aeropuerto de Guayaquil en Ecuador. Las mencionadas terminales son operadas por Corporación América cuyo titular es el empresario Eduardo Eurnekian. Todo lo recaudado a través de las alcancías será entregado al PADF, institución encargada de enviar los recursos.
www.ayudapanamericana.org
Julio Ernesto Gutierrez Conte acompañado en Polo por las Bodegas de Fin del Mundo
02:15 AM, 21/1/2010
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Bodega Del Fin del Mundo, el importante emprendimiento vitivinícola neuquino, es sponsor oficial del Punta del Este Polo & Country Club y tuvo una destacada participación en la Apertura de la Temporada 2010, que se realizó el miércoles 6 de enero. En este contexto, con excelente clima y la presencia de más de dos mil espectadores, se disputó la Segunda Copa Desafío de Polo de Alto Handicap que comenzó con el partido de Boca Juniors Polo Team y Punta del Este Polo Club, para luego dar paso a la Copa Desafío disputada entre Argentina y Brasil, reuniendo a los más destacados jugadores de ambos países, en un encuentro lleno de adrenalina y excelente juego.
Boca Juniors Polo Team, el equipo conformado por Julio Ernesto Gutiérrez Conte, Adolfo Cambiaso (h), Fernando Pigni, Ezequiel Barrenechea y Juan de Dios Cincunegui, derrotó a Punta del Este Polo Club por cuatro tantos contra uno. Por su parte, el partido Argentina vs. Brasil finalizó con un empate de cinco goles. Finalizados los encuentros, Lola Ponce ofreció un recital para los presentes, acompañado por la degustación de la línea Reserva y Extra Brut de Bodegas Del Fin del Mundo. El evento se cerró con un increíble show de fuegos artificiales.
Continuando con el cronograma de actividades de la temporada, la bodega Patagónica también estará presente junto al Punta del Este Polo Club en sus cuatro Torneos de Patrones, de 10 a 14 goles de handicap, donde además competirá el Bodega Del Fin del Mundo Polo Team.
Siguiendo con su estrategia de posicionamiento junto a los amantes de este deporte, y como parte de su alianza con La Dolfina, la bodega ofrecerá degustaciones en el exclusivo local de indumentaria de la marca, durante todo el verano esteño.
Julio Ernesto Gutierrez Conte y una nueva pista en Rio Grande
02:12 AM, 21/1/2010
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Julio Ernesto Gutiérrez Conte, a través de Aeropuertos Argentina 2000, dio a conocer que la terminal aérea de Río Grande retomó sus operaciones el lunes 21 de diciembre con una flamante pista luego de la ejecución de un ambicioso plan de obras de mejora y mantenimiento que requirió una inversión de 32 millones de pesos y el cierre de la terminal durante dos meses.
Las tareas incluyeron la repavimentación completa de la pista (fresado, sellado de fisuras, colocación de mezcla asfáltica, señalamiento diurno), su ensanche de 40 a 45 metros (colocaciones de base y sub base, de carpeta asfáltica, de pavimento de hormigón en cabeceras, perfilado y compactación de márgenes), la repavimentación de rodaje comercial (fresado, colocación de mezcla asfáltica, señalamiento diurno), la readecuación de losas en plataforma, cabeceras de pistas y en rodaje, la readecuación de cerco perimetral y de camino perimetral.
Además se realizó la instalación de transformadores, balizas de pista, rodajes, plataforma.
El Aeropuerto fue inaugurado el pasado 8 de febrero de 2008, luego de una importante obra integral que se concentró en la construcción de una nueva terminal en la que se destinaron 10 millones de pesos. La renovada estación aérea tiene capacidad para recibir a más de 500.000 pasajeros y una superficie total de 3.250 metros cuadrados.
Es así como actualmente, la comunidad de Río Grande cuenta ahora con un aeropuerto y una pista dotada de la más moderna tecnología y seguridad, una pasarela telescópica, nuevos check-in y sistemas de cintas de equipajes.
Julio Ernesto Gutierrez Conte y su apoyo al Surf desde AA2000
02:08 AM, 21/1/2010
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Julio Ernesto Gutiérrez Conte, acompaña a los 12 deportistas, el preparador físico y el juez que componen el equipo argentino que a partir de mañana iniciará la competencia para alcanzar el podio de el QUIKSILVER ISA WORLD JUNIOR SURFING CHAMPIONSHIP que se realiza en Piha Beach, Nueva Zelanda del 20 al 28 de enero.
Este encuentro internacional tiene el aval de la Surfrider Foundation, organización sin fines de lucro presidida por él, que tiene la misión de concientizar acerca del cuidado de las playas argentinas para evitar la contaminación como así también la conservación de los escenarios que sirven para la práctica de deporte que utilicen las olas como recurso recreativo.
En una emotiva ceremonia el presidente de la International Surfing Association, Fernando Aguerre, declaró oficialmente abierto el QUIKSILVER ISA WORLD JUNIOR SURFING CHAMPIONSHIP. A partir de hoy 21 países entrarán en acción buscando llevar sus banderas al escalón más alto del podio.
El desfile inaugural tuvo lugar en Mission Bay, un pintoresco paseo ubicado en los suburbios de Auckland, especialmente acondicionado para celebrar el inicio del mundial.
Cada uno de los países que estarán en competencia, alzaron sus colores por las calles ante un importante número de espectadores que saludaron a los competidores durante cerca de una hora.
La cultura Maorí, propia de la isla, se hizo presente de manera transversal a lo largo de toda la ceremonia que tuvo como broche de oro el tradicional HAKA.
De este evento deportivo participarán surfistas de altísimo nivel de Australia, Estados Unidos, Francia, Hawai y Brasil, entre otros.
Se inició la remodelación del Aeropuerto de San Luis
02:23 AM, 18/1/2010
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Aeropuertos Argentina 2000 comenzó las obras de remodelación y ampliación en el Aeropuerto de San Luis con una inversión de 14,5 millones de pesos. Esta obra elevará los estándares de servicios de la terminal al nivel C de IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo). Serán remodelados los 900 metros cuadrados existentes, se ampliará la superficie en 700m2, resultando así una nueva terminal de 1.600m2 totales y totalmente renovada. Con la remodelación se incorporarán siete mostradores de check-in con nuevas oficinas para las compañías aéreas, un único punto de control fijo de la PSA con máquina de rayos X; una sala de preembarque con una batería de sanitarios completo; una nueva sala VIP con office y baño privado; una sala de retiro de equipajes con sanitarios completos. Además, serán renovadas todas las instalaciones, se instalará aire acondicionado y calefacción.
La obra contempla la renovación total de las fachadas del lado tierra construyéndose veredas nuevas y en la fachada de lado aire se emplazarán dos nuevas vialidades de tres metros de ancho para permitir la circulación de los vehículos de carga de equipaje desde y hacia la terminal, facilitando de este modo la operación del aeropuerto. Se incorporará equipamiento aeroportuario nuevo de última generación y se realizará una señalética corporativa tanto dentro como fuera de la terminal para orientar a los pasajeros y demás usuarios.
El proyecto de la empresa liderada por Julio Ernesto Gutiérrez Conte plantea repavimentar la vialidad de acceso a la terminal y se construirá un estacionamiento para los pasajeros con capacidad para 50 vehículos.
Para la realización de estas obras se priorizará el uso de materiales de la zona tales como la piedra San Luis y se buscará que la terminal esté incorporada al paisaje a través de parquizaciones especialmente diseñadas, realizando espejos de agua y materializando espacios completamente vidriados relación directa con el exterior.
El aeropuerto funcionará normalmente durante los diez meses que durarán las obras, que consistirán en la generación de nuevos accesos y egresos con puertas automáticas antipánico y una batería de sanitarios. También tendrá una marquesina destinada al reparo de los pasajeros en el momento de entrada y salida de la terminal ante condiciones climáticas adversas.
Julio Ernesto Gutierrez Conte y la construccion del "Aeropuerto ecologico"
02:16 AM, 18/1/2010
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Julio Ernesto Gutiérrez Conte, presidente de Aeropuertos Argentina 2000 destacó la importancia de la construcción de un nuevo aeropuerto en las Islas Galápagos totalmente ecológico y autosustentable que se convertirá en emblema y ejemplo para todo el mundo.
- ¿Cómo se inició el proyecto de construir un aeropuerto ecológico en las Islas Galápagos?
- El proyecto comenzó a tomar forma el 15 de septiembre de 2008 cuando el gobierno de Ecuador le adjudicó a la compañía la aprobación para el inicio de los trabajos en las islas. La terminal de Baltra es transitada por 300.000 pasajeros de todo el mundo y con esta iniciativa van a tener la posibilidad de ingresar en el Parque Nacional de las Islas que recordemos, son Patrimonio Natural de la Humanidad (Unesco).
- ¿Qué los llevó a presentar la iniciativa?
- En las Islas Galápagos (Ecuador) tomamos la concesión del aeropuerto de Baltra con el enorme desafío de construir el primer aeropuerto ecológico del mundo. Realmente cuando uno habla de ecología debe saber que el tema es muy complejo, pero por ese motivo recurrimos a muchas empresas que nos están dando un gran apoyo para generar un aeropuerto sostenible, un aeropuerto autosustentable que tenga los estándares más altos de cuidado de la ecología.
- Llevar adelante la obra en un lugar como Galápagos debe ser algo muy difícil…
- No nos olvidemos de que es un lugar que prácticamente es un santuario de la humanidad en cuanto al respeto y profundo cuidado de la naturaleza.
- ¿De cuánto es la inversión?
- La inversión es de 20 millones de dólares para iniciar las obras de la primera etapa de la terminal aérea con característica de Green Building, con certificación, calidad y diseño bioambiental.
- ¿ Me podría adelantar algunas características del nuevo aeropuerto?
- El edificio tendrá una superficie de aproximadamente 6.000 metros cuadrados con capacidad para recibir entre 8 y 10 vuelos diarios, a un promedio de 100 pasajeros por avión con un nivel de servicio IATA-C.
Esta nueva terminal plantea ser un edificio de alta calidad ambiental y de muy bajo impacto ecológico. A tal fin, el proyecto implementa tres acciones claves: optimizar el acondicionamiento natural ahorrando significativamente el uso de energía para refrigeración, maximizar la iluminación natural en los espacios interiores e integrar sistemas de energías renovables.
- ¿Cómo se organiza el funcionamiento de un aeropuerto ecológico?
- Como decía recién, respetando las tres acciones mencionadas, el edificio incorporará sistemas de energías renovables en el techo para reducir la demanda de energía convencional. Además, se incorporarán colectores solares para calentar el agua, sin uso de combustibles convencionales o electricidad de fuentes renovables o no renovables para satisfacer la demanda limitada de agua caliente destinada al edificio de la terminal del aeropuerto.
El diseño de los desagües pluviales permitirá el control de calidad y cantidad de las descargas.
Julio Ernesto Gutierrez Conte: Soluciones para el aterrizaje en el aeropuerto Chapelco
12:49 AM, 14/1/2010
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El Aeropuerto de Chapelco, próximo a San Martín de los Andes, será el primero de Latinoamérica en contar "con un sistema de aproximación al aterrizaje guiado por información satelital que permitirá operar sin inconvenientes a pesar de las condiciones climáticas desfavorables", informó hoy Corporación América. La empresa concesionaria puntualizó que las tormentas de nieve y la presencia de nubes que tan a menudo impedían la operatoria normal del aeropuerto "formarán parte del pasado si resultan satisfactorios los estudios de aptitud y factibilidad que realiza el laboratorio The Mitre Corporation de los Estados Unidos y permiten la implementación de un Sistema de Navegación Avanzada".
"El desarrollo del relevamiento y la puesta en marcha del Sistema es una iniciativa de Corporación América en la que invirtió un millón de dólares. La empresa firmó un convenio con Mitre para el estudio de la implementación de los sistemas de navegación avanzadas y para el diseño de la trayectoria que va a utilizar el navegador satelital de los aviones", indicó la Corporación, en un comunicado de prensa.
Para confirmar la viabilidad del Sistema, Corporación América (cuyo CEO es Julio Ernesto Gutiérrez Conte) acordó la realización del estudio de factibilidad que desarrolló Mitre con la Municipalidad de San Martín de los Andes y la Dirección de Concesiones de la Provincia de Neuquén. The Mitre Co. es una institución privada de investigación en los Estados Unidos sin fines de lucro.
Sus orígenes se remontan al laboratorio del que formó parte en el Instituto tecnológico de Massacchusetts (MIT) a partir de mediados del siglo XX. En la actualidad cuenta con una planta de más de 5.500 ingenieros matemáticos y otros profesionales. Su Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados de Aviación es sin dudas el más importante y prestigioso en el mundo.
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